Тюнинг салона автомобиля

Тюнинг салона собственного автотранспортного средства не считается роскошью. Если нужно твердо гарантировать как безопасность, так и повышенный уровень комфорта в собственном автомобиле, рекомендуется проводить правильный тюнинг салона. Для этого нужно прикупить нужные автомобильные аксессуары, широко представленные на рынке. Самыми необходимыми в наше время считаются ремни безопасности, которые в наше время выпускаются не только в традиционном […]

читать далее

Как бороться с ржавчиной на автомобиле

ПОЧЕМУ АВТОМОБИЛЬ НАЧИНАЕТ РЖАВЕТЬ? Ржаветь способно только железо, которые окисляются после соединения металла с водой. Коррозия металла – это электрохимический процесс, при котором с анода (его роль выполняет металлический кузов авто) эмиссируются электроны, которые через электролит (вода даже с незначительной примесью солей) попадают на катод (металлические части, которые могут принимать электроны). В результате этого процесса […]

читать далее

Как продлить ресурс двигателя автомобиля?

Если обратиться к справочной литературе, под ресурсом принимается пробег автомобиля до капитального ремонта двигателя. На практике за критерий наступления предельного состояния двигателя можно принять большое снижение мощности, появление стука, предельно высокий расход топлива или повышенный расход масла. Т.е. совокупность тех ситуаций, которые ведут к серьезному ремонту мотора.

читать далее

Регулировка клапанов двигателя

У автомобиля два клапана на цилиндр (или более). Один из них запускает горючую смесь, а другой выпускает отработавшие газы (они так и называются впускной и выпускной). А механизм, который приводит в действие эти клапаны и устанавливает порядок их работы, называется газораспределительный или клапанным.

читать далее

Замена направляющих втулок клапанов и сёдел

Технология выпрессовки старых втулок бывает разной, но чаще применяют ударный способ. Со стороны седла на втулку устанавливают латунную или бронзовую оправку, по которой наносят удары молотком. Чтобы не повредить посадочное гнездо в головке, оправка должна быть ступенчатой: по меньшему диаметру она с небольшим зазором входит во втулку на глубину 30—40 мм, а по большему — […]

читать далее

Признаки ремонта двигателя. Стоит ли затевать ремонт?

1. Высокий расход моторного масла. Предельным считается расход масла от метки “max” до метки “min” на щупе за 1000 км пробега. Оптимальный расход масла на угар считается не более литра на долив от замены до замены. Если двигатель, начал «жрать» масло и требуется постоянная доливка — это говорит о скорейшем ремонте. Более подробнее в статье […]

читать далее

Очистка и промывка радиатора автомобиля

Для нормальной работы системы охлаждения нужна регулярная профилактика. Радиатор принимающая на себя главный грязевой и пылевой удар, особенно нуждается в своевременной промывке и очистке. Песок, грязь, ржавчина и накипь, трупы неосторожных насекомых – все это скапливается в радиаторе, располагающимся непосредственно перед двигателем автомобиля.

читать далее

Замена ремня генератора

Прежде, чем менять ремень генератора, следует убедиться, что он пришел в негодное состояние. Основным признаком является характерный свист, появляющийся при нагрузке на электрику автомобиля (при включенных фарах). Если, Вы завели двигатель и при попытке «поддать газу» слышите свист из под капота — это признан того, что ремень генератора ослаб.

читать далее

Белый и черный дым из выхлопной трубы

Белый дым из выхлопной трубы — нормальное явление для режима прогрева холодного двигателя. Только это не дым, а пар. Вода в виде пара — признак высокой влажности в системе выхлопа. В ненагретой выпускной системе влага из воздуха частично конденсируется и становится видимой, причем на срезе выхлопной трубы обычно появляется вода. По мере прогревания системы конденсат […]

читать далее