Рубрика: Ремонт

Технология выпрессовки старых втулок бывает разной, но чаще применяют ударный способ. Со стороны седла на втулку устанавливают латунную или бронзовую оправку, по которой наносят удары молотком. Чтобы не повредить посадочное гнездо в головке, оправка должна быть ступенчатой: по меньшему диаметру она с небольшим зазором входит во втулку на глубину 30—40 мм, а по большему — […]

Двигатель автомобиля не вечен. Рассмотрим вопрос, как определить состояние двигателя до ремонта и что нужно для капитального ремонта двигателя.

1. Высокий расход моторного масла. Предельным считается расход масла от метки “max” до метки “min” на щупе за 1000 км пробега. Оптимальный расход масла на угар считается не более литра на долив от замены до замены. Если двигатель, начал «жрать» масло и требуется постоянная доливка — это говорит о скорейшем ремонте. Более подробнее в статье […]

Для нормальной работы системы охлаждения нужна регулярная профилактика. Радиатор принимающая на себя главный грязевой и пылевой удар, особенно нуждается в своевременной промывке и очистке. Песок, грязь, ржавчина и накипь, трупы неосторожных насекомых – все это скапливается в радиаторе, располагающимся непосредственно перед двигателем автомобиля.

Представители компании ЕВРО АВТО ПРО помогут правильно растаможить и сертифицировать понравившийся автомобиль, который вы без труда сможете поставить на учет в сервисный центр МВД.

Управляющая электроника современного автомобиля контролирует тормозную систему, различные узлы ходовой части, других элементов. Это возможно благодаря внедрению чипов, многочисленных датчиков, взаимодействующих с соответствующими модулями. Наличие таких составляющих позволяет использовать компьютер для проведения диагностических мероприятий. Компьютерная диагностика требует наличия профессионального оборудования, которое есть только в крупных автосервисах (СТО).

К появлению отказа системы управления двигателя с указанным симптомом могут привести различные неисправности. Рассмотрим в порядке значимости.

Современная система подвески и рулевого управления автомобиля состоит их множества элементов, которые необходимо периодически проверять. Одним из наиболее важных деталей являются амортизаторы. Они подвержены постепенному износу во время эксплуатации.

В жаркую погоду автомобильные кондиционеры становятся незаменимыми помощниками для миллионов водителей. Как и любая техника, климатическое оборудование не застраховано от поломок. Водителям, решившим произвести ремонт автокондиционера http://www.nrf.ru/services_air_conditioning/8749/, нужно научиться правильно осуществлять диагностику прибора. Признаки различных поломок климатического оборудования транспортных средств будут представлены ниже.

Люди, которые ранее не имели опыт обслуживания ГБО (газобалонного оборудования), при снятии заправочного клапана могут столкнуться с некоторыми трудностями. Газ удерживается в системе под высоким давлением и человеку, который подходит к обслуживанию ГБО в первый раз, все это кажется весьма сложным и не понятным. Но если делать все правильно и следовать простым правилам, то снятие […]