Как выбрать первый автомобиль

Советы водителям

От правильного выбора своей первой машины зависит многое

Мало кому удаётся избежать эмоций при выборе первого автомобиля Хонда Джаз. Как правило, это происходит в молодом возрасте, когда хочется всего и сразу. Надо как-то всё же с этим побороться, хотя понятно, что полностью сделать осмысленный выбор наверное не удавалось никому. Ошибки совершаются начиная с покупки машины на последние деньги и заканчивая выбором старого, но когда-то престижного «ведра с гайками». Тем более, что предложение на рынке масштабно, это и утилитарные хэтчи для города, и спорткары разной степени упакованности, и солидные «чемоданы» престижных марок. Есть над чем подумать.

Не стоит увлекаться компактностью

Многие считают, что первый автомобиль должен быть небольшим Хонда Джаз гибрид. И парковаться проще, и на дороге габариты лучше чувствуются. Но при этом забывается безопасность. Всё же попасть в ДТП у начинающего водителя, особенно после первого года поездок, когда начинает казаться, что вождение освоено полностью, шансы велики. И тут компактная машина может стать причиной травм. У неё ограничены зоны безопасности, да и в столкновениях лучше иметь некоторый избыток собственной массы автомобиля.

Помимо чисто пассивной безопасности, у крупных машин обычно приняты более строгие меры по части безопасности активной. Такие автомобили редко производятся в совсем уж «барабанных» комплектациях и лучше продуманы с точки зрения управляемости. Они более дружелюбны к водителю, помогая ему освоиться на дороге.

Оставить МКПП спортсменам

Даже если начинающий водитель уверенно себя чувствует в управлении механической коробкой передач, на первых порах будет лучше не отвлекаться на ручную трансмиссию. Если даже она и нравится, можно будет подумать об этом покупая следующий автомобиль. А для начала – всё внимание дорожной ситуации. Так будет проще в ней осваиваться и набирать нужный опыт. Двухпедальные машины придуманы не только для тех, кто по своему ментальному складу мало приспособлен к вождению. АКПП создана для удобства, грех этим не воспользоваться на начальной стадии водительской карьеры.

Не стоит спешить с тем, что никуда не денется

Это относится к прочим мешающим факторам. Например, к громкой музыке в салоне. Начинающие водители плохо себе представляют, какую огромную роль играет слух в управлении машиной. И создав себе подобную обстановку с самых первых дней рискуют никогда и не узнать, оставшись на всю жизнь ущербным участником дорожного движения.

К тому же это стоит немалых денег. Не лучше ли их использовать как довесок к цене автомобиля, который позволит выбрать покупку в лучшем состоянии? Или, например, приобрести более эффективный страховой полис. Ведь врезаться во что-то придётся почти наверняка, и заранее неизвестно насколько дорогой объект попадётся. Лучше перестраховаться.

Новая или бывшая в употреблении

Новая, разумеется, лучше почти во всех отношениях. Кроме одного. Её повреждения в мелких ДТП сильно выводят из равновесия. А это состояние жизненно необходимо делающему первые шаги. Лишние психические травмы не нужны, особенно когда мозг и так загружен обилием поступающей информации. Да и материальные потери мало кого обрадуют. Все знают, сколько новая машина теряет в цене едва выехав из ворот автосалона. Но не все сталкивались со снижением стоимости при попытке продать бывший в авариях автомобиль следующему владельцу. А это придётся делать неизбежно. Почему бы не поступить мудро, оставив радость обладания новеньким авто на следующий этап своей автомобилизации.

И не стоит бояться автомобилей отечественного производства. Перефразируя классика, можно посоветовать не читать интернет-форумы, где идут споры «наше-импортное» на ночь. Давно уже все машины стали одинаковыми по качеству, свойства автомобиля определяются исключительно его ценой. Глупо надеяться, что при одинаковой стоимости иномарка доставит меньше хлопот, чем отечественная модель. Это справедливо только если за неё существенно переплатить.